【開欄語】基層，是新聞報道永不枯竭的源頭活水，俯下身才能心貼心，只有到一線才能聞到大地的泥土味，聽到百姓的心里話。對社會、對群眾有深切的認識，才能以敏銳的眼光升華報道主題，以深厚的積淀豐富報道內(nèi)涵。

    從即日起，本網(wǎng)開設《新春走基層》專欄，以貼近實際，貼近生活，貼近群眾的新聞報道，講述發(fā)生在我們身邊的喜事，好事，耐人尋味人人故事，難忘的人，以饗讀者。

    27年來，她見證了鐵路的變遷和發(fā)展，從百姓出行的行囊中，見證了人民生活、工作、旅行環(huán)境的翻天覆地的變化。27年來，她為無數(shù)位旅客檢票、換票。她說，不需要旅客的感謝，當看到受助旅客的一個感激的眼神，一個會心地揮手告別，就非常滿足。

    她叫王麗，今年49歲，吉林客運段的一名普通列車員，這是她職守的最后一個春運，明年，她就要退休。

    2015年2月9日，春運第五天，記者踏上了從圖們開往長春的K7368次列車，用鏡頭記錄下了王麗普通而又忙碌的8小時。     【1】“旅客朋友們請注意，由圖們始發(fā)，途徑本站，終到長春站的K7368次列車已經(jīng)進站……”晚9時30分，一趟火紅的列車緩緩駛?cè)胝九_，遠遠地，列車員整齊地站在車廂入口，迎接每一位踏上回家之旅的乘客。     【2】1988年，通過招考，她成為了一名列車員，開始了她的“火車人生”。從業(yè)27年來，她有20個春節(jié)是在火車在度過的。     【3】提起最難忘的一個春節(jié)，要數(shù)1992年，那是她第一次在車上過年。“那時剛參加工作，20出頭，有一種矛盾的心情，想走出去看外面的世界，而真正離開家了，卻又特別掛念家里的人。除夕當天從圖們發(fā)車，新年鐘聲敲響時，旅客紛紛與我們分享自己帶來的年貨，同事還一起去餐車吃餃子，感覺真像一家人，列車正好經(jīng)過一段市區(qū)，看著萬家燈火亮起的夜色，心中充滿了對家的思念。”王麗回憶起當時的場景。     【4】晚10時許，為乘客換完臥鋪票的王麗，將車廂里的窗簾拉好，她告訴記者，已將車廂當作自己的家，一年365天，有一半的時間都在車上。由于這趟列車一直是夜間發(fā)車，所以她經(jīng)常要凌晨醒來，每到一個站時，都要提前20分鐘叫醒旅客，生怕他們坐過站。長此以往，她的睡眠質(zhì)量不是很好，總是睡不踏實，有時在家休息時，半夜會經(jīng)常驚醒，以為火車快要到站了。     【5】王麗準備熄燈，火車上的旅客紛紛進入夢想，然而她卻不能馬上休息，依然堅守在工作崗位。     【6】這個不足一平方米的房間，就是她的休息室，這讓她能夠暫得寧靜。“年輕的時候，一直沒覺得有一天要離開工作崗位時會感到悲傷。而現(xiàn)在，一想到明年退休，再也不用起早貪黑，不用兩地奔波，不用……”說到此，王麗靜靜地坐在那，陷入了沉默。     【7】“累并快樂著”，這是王麗對列車員工作的感受，“大部分旅客還是非常支持我們的工作。但有時也會遇到刁蠻的旅客，在車廂內(nèi)，尤其是臥鋪車，是不允許大聲喧嘩的，我上前制止，他們就會說，蹲監(jiān)獄還讓我說話呢，憑什么在這里不讓我說話！如此蠻不講理，讓人感到很無奈。”     【8】當談到工作中記憶猶新的事時，王麗思索了片刻，說：“大約20年前，當時火車還是綠皮車廂，有一個南方女子在廁所里將孩子生到了便桶中，發(fā)現(xiàn)之后，我們立即召集全車女列車員，一邊幫助女子拎行李，一邊用衣物將孩子包裹好，送到軟臥車廂休息。當時我年紀還小，手忙腳亂的，事后回想起來，感覺幫助別人真的挺快樂的，看到受助者會心的笑容、溫暖的感謝話語，我就很滿足。”     【9】由于是春運期間，客流量比往常翻了一倍，列車員的工作任務也隨之增加，“以前看過一個小品，有句臺詞說，過去論天過，現(xiàn)在論秒了，真是那樣的感覺。春運期間，大家回家心切，作為列車工作人員，我們有責任、有義務為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務，讓他們的回家之路安全、順心、溫馨”，王麗說。     【10】經(jīng)過一夜的勞頓，次日早6時，K7368次列車到達長春站。     【11】春節(jié)，是合家團圓的時刻，最幸福的莫過于全家人在一起守歲，然而像王麗這樣奮戰(zhàn)在鐵路第一線的工作人員，舍小家為大家，堅守工作，在列車上守了一歲又一歲，將千千萬萬名旅客送到幸福的家，而留給自己的團圓時刻，卻少之又少。

    向春節(jié)依舊奮戰(zhàn)在工作一線的列車工作人員致敬，祝福他們節(jié)日快樂、闔家幸福。