乘客pk的哥：打車“搶客戰(zhàn)”到底是福還是禍？
乘客
支持方：爽！方便又省錢
網(wǎng)友劉興亮發(fā)微博稱，用嘀嘀打車軟件叫了輛出租車。上車后，的哥讓我用快的軟件又叫了一遍。下車時，30元的打車費的哥給我拆分成兩部分，在嘀嘀里用微信支付了16元，減免了15元；在快的里用支付寶支付了14元，減免了11元。這樣，這次打車我僅僅只付了4元。天哪，我驚呆！
反對方：對其他乘客不公平
在打車軟件的“掠奪”下，網(wǎng)友@ayoyou_my_you郁悶得直爆粗口：靠，每次打車都打不著，為什么打車這么難啊，叫車電話根本沒用好嗎。網(wǎng)友@瀾風(fēng)-Swind對此伸張正義：對于那些不會用軟件的人，憑什么讓他們打不著車，太不公平。網(wǎng)友@真烈火之炎對于打車軟件十分氣憤：現(xiàn)在司機(jī)拒載理直氣壯，看來出租車行業(yè)要走下坡路了！
中立方：投錢搶客戶可以，別忽視了服務(wù)
網(wǎng)友@川大小品山吐槽：今早用嘀嘀打車，下車前用微信付款，無論如何都顯示網(wǎng)絡(luò)鏈接錯誤，我只能用現(xiàn)金支付。之后打客服電話，始終是客服忙請稍后再撥，直接被掛斷。@嘀嘀打車的服務(wù)有待提高。投錢搶客戶，除了現(xiàn)金，服務(wù)同樣很重要。
出租司機(jī)
支持方：每天多賺100多塊
提到打車軟件，白云的哥劉師傅樂得合不攏嘴，“自從我下了嘀嘀打車，比以前平均每天多賺了100多塊錢。”劉師傅表示，打車軟件可以知道自己附近需要打車的人，接了單有目的地去接人，“以前總是漫無目的在街上亂走，有人招手也不一定看得到。”
反對方：挑客源不公平，還容易引起交通事故
記者了解到，也有很多司機(jī)不喜歡打車軟件，廣駿的哥蘇師傅表示，軟件存在挑客源的弊端，“用軟件的乘客就載，不會用軟件的呢？他們豈不是打不到車。”而的哥林師傅也認(rèn)為，開車時注意打車軟件，“容易造成交通事故。”
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